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velo_couche_michel
Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
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velo_couche_michel [2016/03/05 22:12] 86.199.28.26 |
velo_couche_michel [2019/10/31 22:17] (Version actuelle) |
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| Ligne 1: | Ligne 1: | ||
| ====== Vélos couchés à 2 ou 3 roues ====== | ====== Vélos couchés à 2 ou 3 roues ====== | ||
| Il existe différentes façons de fabriquer un vélo couché. | Il existe différentes façons de fabriquer un vélo couché. | ||
| + | |||
| ===== A 2 roues ===== | ===== A 2 roues ===== | ||
| - | ce sont généralement avec la roue arrière propulsive comme un votre vélo habituel mais avec une différence entre eux le diamètre de la roue (avant et/ou arrière) en 20, 24 ou 27 pouces (50 à 70 cm). | + | Ce sont généralement avec la roue arrière propulsive comme un votre vélo habituel mais avec une différence entre eux le diamètre de la roue (avant et/ou arrière) en 20, 24 ou 27 pouces (50 à 70 cm). |
| voiçi quelques exemples : | voiçi quelques exemples : | ||
| Ligne 10: | Ligne 11: | ||
| ===== A 3 roues (tricycle) ===== | ===== A 3 roues (tricycle) ===== | ||
| - | A 3 roues, ce sont généralement avec 2 petites roues (15 à 20p) directrices a l'avant et une plus grande à l'arrière (27p) ou l'inverse, une petite directrice à l'avant et 2 autres petites à l'arrière. | + | |
| - | En voiçi qques unes en exemple : | + | A 3 roues, ce sont avec 2 petites roues (15 à 20p) directrices a l'avant et une plus grande à l'arrière (27p) ou l'inverse, une petite directrice à l'avant et 2 autres petites à l'arrière. |
| + | En voiçi qques uns en exemple : | ||
| {{:jersey_town_criterium_2010_recumbent_016.jpg?200|}} | {{:jersey_town_criterium_2010_recumbent_016.jpg?200|}} | ||
| - | {{:quatre_tricycles_couches.jpg?200|}} | ||
| - | Autre exemple pour les fadas de BD :{{:y29cbyhrbtchqno-6cdxrbopl_k.png?200|}} | + | {{:quatre_tricycles_couches.jpg?200|}}Par Cacou — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8705031 |
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| + | Autre exemple pour les fadas de BD : {{:y29cbyhrbtchqno-6cdxrbopl_k.png?200|}} | ||
| ==== Le projet ==== | ==== Le projet ==== | ||
| + | |||
| Mon but serait de faire un mélange de toutes ces versions pour aboutir à ce résultat : | Mon but serait de faire un mélange de toutes ces versions pour aboutir à ce résultat : | ||
| {{:capture.png?200|}} | {{:capture.png?200|}} | ||
| Ligne 23: | Ligne 28: | ||
| Ce dessin n'est pas encore terminé mais ça donne une bonne idée du résultat final à obtenir. | Ce dessin n'est pas encore terminé mais ça donne une bonne idée du résultat final à obtenir. | ||
| L'idée est de se servir d'une roue avant motrice et directrice de petit diamètre, en l'occurence 20 pouces par le fait que généralement l'entre-jambe est de 70 cm environ (sauf si on le fabrique pour Adriana K), il nous faut donc 50 cm de roue plus 17 à 20 cm pour le pédalier a son extension maximum. | L'idée est de se servir d'une roue avant motrice et directrice de petit diamètre, en l'occurence 20 pouces par le fait que généralement l'entre-jambe est de 70 cm environ (sauf si on le fabrique pour Adriana K), il nous faut donc 50 cm de roue plus 17 à 20 cm pour le pédalier a son extension maximum. | ||
| - | la direction serait donnée par une inclinaison de celle-ci avec un guidon ou leviers comme sur les modèles présentés et dont l'axe est situé entre les deux roues arrière. | + | la direction serait donnée par une inclinaison de celle-ci avec un guidon ou leviers comme sur les modèles présentés et dont l'axe de cette inclinaison est situé entre les deux roues arrière. |
| Théoriquement ce vélo devrait tourner puisque le fait de pencher lui ferait décrire une courbe avec la roue avant et aussi la possibilité de faire de même avec les roues arrières par un système de leviers commandés par cette inclinaison. | Théoriquement ce vélo devrait tourner puisque le fait de pencher lui ferait décrire une courbe avec la roue avant et aussi la possibilité de faire de même avec les roues arrières par un système de leviers commandés par cette inclinaison. | ||
| La stabilité devrait obtenue par le fait que le poids du cycliste serait en grande partie assez bas par rapport à cet axe. | La stabilité devrait obtenue par le fait que le poids du cycliste serait en grande partie assez bas par rapport à cet axe. | ||
| - | Il y a un certain nombre d'années que je pense a ce système, l'occasion est trop belle pour la mettre en pratique. Le dessin à été réalisé avec "FreeCad" logiciel de dessin 3D libre que je commence tout juste à maîtriser. | + | |
| - | Voici le fichier de celui-ci, amusez-vous bien si le coeur vous en dit, vous pouvez l'utiliser sur "Windows" mais on est dans le monde du libre alors faites le sous "**LINUX**" : | + | Il y a un certain nombre d'années que je pense a ce système, l'occasion est trop belle pour la mettre en pratique. |
| + | On devrait pouvoir utiliser pour la partie avant un cadre de vélo enfant de 20 pouces et pour la partie arrière des tubes et pièces d'un vélo adulte. | ||
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| + | Le dessin à été réalisé avec "FreeCad" logiciel de dessin 3D libre que je commence tout juste à maîtriser. | ||
| + | J'ai trouvé cette photo hier qui m'a conforté dans mon idée, un tricycle a 2 roues avant directrices par l'inclinaison de celle-ci : | ||
| + | {{:800px-tripendotilted.jpg?200|}} | ||
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| + | Si le coeur vous en dit je peux vous fournir le fichier de celui-ci (le téléchargement ne fonctionne pas pour ce type de fichier) et vous pourrez l'utiliser sur "Windows" mais on est dans le monde du libre alors faites le sous "**LINUX**" : | ||
velo_couche_michel.1457212354.txt.gz · Dernière modification: 2019/10/31 22:17 (modification externe)
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